ДНЕВНИК ПОХОДА, ВОКРУГ КОЛЬСКОГО ПОЛУОСТРОВА - ДЕНЬ 22/23
Этим летом я прошёл одиночный маршрут по Кольскому полуострову, который занял 38 дней. Пешая часть составила 703 км, это был мой первый опыт столь продолжительного похода, а заодно и первый опыт ведения походного дневника, поэтому рассказывать буду всё, вплоть до порванного очка на тридцать какой-то там день.
На старте 75-литровый рюкзак весил 40 кг, из них 17 кг еда, раскладка была рассчитана на 50 дней, а мой собственный вес на момент старта 69,5 кг - 5 кг из которых я набрал целенаправленно, все таки я сторонник того, чтобы «кабанчика» тащить внутри себя, а не подле. Что было внутри рюкзака думаю разберу чуточку позже.
Полнометражные видео:
За 38 дней на маршруте получилось: 29 полных ходовых дней: 2 полуднёвки и 6 дневок, на 37 день я поймал попутку и проехал 130км
СНАРЯЖЕНИЕ КОТОРОЕ ИСПОЛЬЗОВАЛ НА ЭТОМ МАРШРУТЕ
● Палатка: Argument Montalor 1 (3 сезона)
● Ботинки: APEX Wolverine
● Спальник: AEGISMAX DUSK II
● Коврик: Therm-A-Rest Z-Lite Sol Regular
● Пакрафт: Королек S
● Рюкзак: Osprey Aether Plus 70
● Трек палка: Naturehike ST01
● Пончо: Quechua MT900
● Солнечная панель: ALLPOWERS 21 Вт 10000 мАч
● Кухня: котелок титан ноунейм для костра, G3 Petrel для горелки, горелка ноунейм, переходник на цанговый баллон z23-cb
● Телефон (навигация + съемка): Iphone 16 pro, Iphone 11 (запасной)
● Пауэрбанк: Romoss Sense 8+30000mAh (х2) и Baseus 30000mAh Bipow pro 2
● Пила, нож: Fiskars sw73, Opinel №10
● Ходовая одежда верх/низ: Lundhags Makke (комплект)
Часть этого снаряжения я использую уже не первый год, что-то из этого затёр до дыр, а на некоторых вещах так вообще не первый год живёт плесень. Другая же часть была куплена и подготовлена непосредственно к этому маршруту.
В итоге всё это хозяйство отправилось со мной на маршрут, забегая вперёд могу сказать ни одна из этих вещей меня по-настоящему не подвела у каждой были свои нюансы, где-то пришлось привыкать, где-то импровизировать, но в целом всё снаряжение свою работу выполнило на ура.
ДЕНЬ 22 / 13 июля
Всю ночь периодически просыпался и поглядывал в окно. Облако как накрыло окрестности, так и лежало и в низинах, и на всех ближайших сопках. Дождь только усиливался.
Окончательно проснулся и встал я аж в 12:00. Погода нисколько не изменилась, на улице было холодно, зябко и сыро. Решил остаться ещё на один день и устроить вторую днёвку. Заварил овсянку, попил чаю и затопил печь - в долине стоял холод. В этот день я абсолютно не знал, чем себя занять.
Неожиданно моё одиночество скрасила тундровая куропатка, она прилетела и устроилась на досках неподалёку от домика.
В течение дня я раз пять выходил на улицу и каждый раз она была на том же месте. Постепенно я даже привык к её присутствию и старался делать свои дела без лишних и резких движений, чтобы не спугнуть гостью, которая невольно составляла мне компанию в этот пасмурный день.
В какой-то момент она незаметно улетела. Когда я в очередной раз вышел на улицу, её уже не было. Стало немного грустно, что мы так и не попрощались. За весь этот пасмурный день она стала для меня своеобразной компанией, пусть и совершенно молчаливой.
К 17:00 морось прекратилась ветер стих, а облачность немного поднялась над сопками. На какое-то время даже показалось, что погода начинает меняться. Однако холод никуда не делся, а ближе к вечеру облако вернулось и снова опустилось в низину, видимость сократилась до 20-30 метров.
Весь день я ждал перемен, но в итоге так и просидел в домике - ничего не делая. Все таки насколько же мало зависит от тебя самого, на таком длительном маршруте. Можно заранее продумать путь, рассчитать запасы и распланировать переходы, но погода всё равно будет диктовать свои условия. Остаётся только принимать это и ждать подходящего момента, чтобы двигаться дальше без риска.
На сегодня оставалось только готовиться ко сну. Решил избавиться ещё от одной вещи, которая больше не была нужна в дороге - бумажной книги. Отправил её в печь, тем самым сбросив с рюкзака ещё граммов 50-100.
Оставлять книгу в домике не стал, прочитанные страницы я и так последнию неделю использовал для растопки.
Наступила бессонница.
ДЕНЬ 23 / 14 июля
Бессонница это дело рук безделья и разговоров с самим с собой. Поспать удалось с 20:00 до 22:00, а затем ещё с 05:30 до 08:00, а вот в промежутке между этими отрезками сна пришлось помучиться. Лежал, ворочался, прокручивал в голове разные мысли, злился на комаров, на погоду, на саму ситуацию, я начинал раздражаться буквально на всё подряд, хотя понимал, что от этого ничего не изменится.
В какой то момент уже и сам не понимал, что именно не даёт мне уснуть - усталость, накопившиеся мысли или просто невозможность расслабиться. В итоге окончательно проснувшись, позавтракал, прибрался в домике который служил мне приютом последние два дня и вышел на маршрут.
Погода сегодня порадовала было малооблачно, дул лёгкий ветерок. За два дня отдыха тело успело немного восстановиться, мозоли затянулись, синяки спали, рюкзак стал заметно легче.
Расслабленные за время дневки мышцы постепенно снова обретали упругость, но вот колени всё никак не хотели входить в рабочий ритм - ноги периодически непроизвольно расслаблялись и снова подгибались.
Перешёл реки Западную и Чёрную, впереди была Лумбовка, а на ней - рыболовный лагерь. Решил заглянуть туда узнать прогноз погоды на ближайшие дни, к лагерю вышел около 14:30 и сразу узнал две хорошие новости. Во первых, вездеходная дорога по которая я начал сегодняшний путь продолжалась и дальше. Во вторых следующие два дня обещали быть вполне благоприятными на погоду. Там меня же угостили молоком, отойдя от лагеря чуть дальше, устроил обед.
Сегодня на обед была банка тушёнки и литр молока. После привычных супов и пюре на воде - это был настоящий царский обед! Правда молоко потом ещё долго напоминало о себе, и весь оставшийся день мой организм устраивал собственный концерт, но обед того стоил! Плотно поел и отправился дальше по вездеходной дороге к устью реки, там находилась охрана рыболовного лагеря и там же я рассчитывал переправиться через реку.
До них добрался, попили чаю, немного пообщались. В итоге меня переправили через реку. На противоположном берегу вездеходная дорога закончилась и началась звериная тропа, на которой то и дело попадались медвежьи следы, чуть позже я снова вышел на вездеходку.
С обеих сторон дорогу обступал густой кустарник, а медвежьих следов становилось всё больше, идти по такому месту было жутковато.
Весь оставшийся день двигался по этой дороге, периодически замечая следы медвежьей жизнедеятельности. Вскоре добрался до военнослужащих, уточнил обстановку и направление дальнейшего движения.
Ребята рассказали, что в этой губе медведей довольно много, причём звери здесь не особенно пугливые и регулярно наведываются к помойкам возле стоянок.
Кстати именно здесь я впервые по настоящему понял, как звучит переход истребителя на сверхзвук. В условиях тишины Кольской тундры этот оглушительный хлопок звучал особенно неожиданно и чего уж скрывать, довольно страшно. Местные медведи похоже к таким звукам давно привыкли - в отличие от меня. Позже мне не раз объясняли, что подобные манёвры вблизи населённых пунктов запрещены, чтобы не пугать людей, оно и понятно.
Лагерь поставил в 20:00 немного в стороне от озера и дороги, по которой ходили медведи. Перед палаткой на всякий случай развёл костёр, а ужин приготовил на газу прямо внутри. За день прошёл 31 километр, такой хороший километраж получился во многом благодаря вездеходной дороге, по которой пролегала большая часть сегодняшнего маршрута.
Следующие три часа я провёл за довольно незатейливым занятием, бегал по гравийному полю, собирал распиленные пни и подбрасывал их в костёр. Сегодня огонь заменил мне сразу и книгу и фильмы, этому сопутствовала проблема - мне начинало не хватать электроэнергии. Солнечная панель уже около пяти дней не давала даже того минимума, на который я рассчитывал. Из-за постоянной облачности удавалось зарядить телефон всего на 20-30 процентов, а всё остальное приходилось добирать из повербанков.
С собой я взял три аккумулятора ёмкостью по 30 000 мАч каждый, но к 23-му дню маршрута их запасы уже заметно истощились. Навигация, фото и видеосъёмка, зарядка фотоаппарата, коптера и второго телефона, на котором я смотрел фильмы, аудиокниги в дороге, часы - всё это требовало немало энергии. В итоге расход оказался гораздо ощутимее, чем хотелось бы и теперь приходилось экономить, нужно было искать возможность подзарядиться. Я решил, что при случае стоит остановиться на какой-нибудь рыболовной базе, попросить зарядить аккумуляторы на ночь и забрать их утром.
Впрочем именно для таких ситуаций я и прокладывал этот тестовый маршрут через эти места. Хотелось не только проверить себя и снаряжение в условиях длительного автономного похода, но и заранее изучить местность, понять, где можно встретить людей и к кому обратиться, если возникнет необходимость. Сейчас эта предусмотрительность оказалась как нельзя кстати.
Вообще за время маршрута постепенно накапливались не только километры, но и опыт. Какие то решения себя оправдывали, какие то показывали свои слабые места и всё это стоило учитывать на будущее - ведь впереди предстоят маршруты, где рассчитывать придётся только на самого себя
